Quiz ATPL - SimCase

Répondez aux 10 questions puis cliquez sur le bouton pour voir vos résultats.

Question 1 / 10

Selon JAR-OPS 1, quelle est la masse minimale de carburant de dégagement requise pour un vol IFR vers un aéroport de dégagement situé à 30 minutes de vol ?

A. Carburant pour 30 min à la vitesse de croisière
B. Carburant pour 45 min
C. Carburant pour 1h00 à la consommation de holding
D. Carburant pour 2h00

Question 2 / 10

Sur un avion à réaction, que se passe-t-il lors d'un dépassement du VMO ?

A. Déclenchement du Mach trimmer
B. Activation automatique des spoilers
C. Activation du stick shaker
D. Buffeting aérodynamique et risque de flutter

Question 3 / 10

Quelle est la signification de l'acronyme ETOPS dans les opérations long-courriers ?

A. Extended range Twin engine OPerationS
B. Emergency Take-Off Procedures and Systems
C. Extended Time Over Pacific Sectors
D. Engine Thrust Output Power Settings

Question 4 / 10

Quelle est la définition de la vitesse V1 ?

A. Vitesse de rotation
B. Vitesse de décision — au-delà de laquelle le décollage doit être poursuivi
C. Vitesse minimale de contrôle au sol
D. Vitesse de sécurité après décollage

Question 5 / 10

Dans un système hydraulique à double circuit, quel est le rôle principal du RAT (Ram Air Turbine) ?

A. Alimenter en hydraulique et électricité en cas de panne totale des moteurs
B. Refroidir le fluide hydraulique
C. Pressuriseur de secours pour le train d'atterrissage
D. Régulateur de pression du circuit principal

Question 6 / 10

Qu'est-ce que le 'coffin corner' pour un avion à haute altitude ?

A. Zone dans laquelle les vitesses MMO et de décrochage se rejoignent, ne laissant aucune marge
B. Angle mort du radar météo embarqué
C. Zone de turbulence de clair air à FL350
D. Secteur d'espace aérien restreint au-dessus de FL400

Question 7 / 10

Selon la réglementation OACI, quelle est l'altitude de transition standard en Europe (hors exceptions nationales) ?

A. FL 70
B. FL 100
C. FL 130
D. FL 180

Question 8 / 10

Qu'est-ce que le phénomène de 'dutch roll' sur un avion ?

A. Oscillation couplée roulis/lacet typique des avions à flèche
B. Instabilité en tangage à haute altitude
C. Vibration du train avant à l'atterrissage
D. Dérapage latéral lors d'un virage serré

Question 9 / 10

Lors d'une approche ILS de catégorie III b, quelle est la RVR minimale requise ?

A. RVR 550 m
B. RVR 200 m
C. RVR 75 m
D. RVR 50 m

Question 10 / 10

Qu'est-ce que le MNPS (Minimum Navigation Performance Specifications) ?

A. Spécifications de performance minimales de navigation requises en espace aérien NAT
B. Norme de consommation carburant pour les vols long-courriers
C. Procédure de secours en cas de panne du FMS
D. Critères de certification des équipements GPS

✈️ Quiz ATPL du jour